TVS Apache RTR 4v Fi Reseña Completa

$62,990.00

La TVS Apache RTR 200 4V con inyección electrónica (FI) se posiciona como una de las motocicletas más avanzadas y bien equipadas en el competitivo segmento de los 200cc. Su propuesta de valor se aleja de la simple carrera por la potencia máxima para enfocarse en ofrecer una experiencia de manejo superior, gracias a la incorporación de tecnología y componentes de alta calidad. Con características únicas en su clase como modos de manejo, un clutch anti-rebote y suspensiones firmadas por la prestigiosa marca japonesa Showa, esta moto se presenta como una opción sofisticada, cómoda y segura para el uso diario en la ciudad y para disfrutar en carretera.

 

 

¿Para Quién se Recomienda?

  • Conductores tecnológicos que aprovecharán los modos de manejo y la conectividad Bluetooth.
  • Usuarios urbanos que buscan una moto sumamente cómoda y ágil, con una suspensión que absorba bien las imperfeacciones de la ciudad.
  • Pilotos que valoran la calidad de los componentes y el manejo preciso por encima de tener una sexta velocidad.
  • Personas que buscan una moto segura, gracias a su ABS, clutch anti-rebote y manetas ajustables.
Categoría: Marca:

TVS Apache RTR 4v Fi – Lo Bueno

Suspensión de Alta Calidad Showa

Su característica más destacada. Equipa suspensiones de la marca japonesa Showa, tanto adelante como atrás, que son ajustables en precarga y absorben las irregularidades del camino «muy muy bien», ofreciendo un confort de marcha superior.

3 Modos de Manejo

Cuenta con tres modos de manejo (Sport, Urban y Rain) que realmente cambian el comportamiento de la moto, limitando la potencia y ajustando la intrusión del ABS para adaptarse a diferentes condiciones, lo cual es una tecnología inédita en su segmento.

Embrague Anti-rebote (Slipper Clutch)

Incorpora un embrague anti-rebote que evita el bloqueo de la llanta trasera en reducciones de marcha bruscas, aportando una gran seguridad y suavidad en el manejo deportivo.

Tablero Digital Avanzado con Conectividad

Su tablero digital es de los más completos, ofreciendo conectividad Bluetooth para asistencia de navegación y notificaciones, además de funciones como cronómetro y registro de velocidad máxima.

Manetas de Freno y Embrague Ajustables

Tanto la maneta del freno como la del embrague son regulables, permitiendo al piloto personalizar la ergonomía para un mayor confort y control.

TVS Apache RTR 4v Fi – Puntos a Considerar:

Caja de Cambios de 5 Velocidades

Se queda un paso atrás de algunos competidores directos que ya ofrecen una sexta velocidad para un manejo más relajado a altas velocidades en carretera.

Direccionales de Halógeno

A pesar de contar con un faro principal LED, las direccionales siguen utilizando bombillos de halógeno, un detalle que desentona con el resto de la tecnología de la moto.

No Incluye Puerto USB

Sorprendentemente, para ser una moto tan tecnológica y enfocada en la ciudad, no cuenta con un puerto de carga USB de fábrica.

Dificultad para Encontrar el Neutro

Se reporta que puede ser un poco difícil encontrar la posición neutral cuando la motocicleta está completamente detenida.

Llantas de Serie Duraderas pero con Agarre Limitado

Equipa llantas de la marca TVS Eurogrip que, si bien son duraderas, tienen un agarre limitado en comparación con marcas premium, sacrificando un poco de adherencia por una mayor vida útil.

Conclusión de un Experto:

La TVS Apache RTR 200 4V FI se posiciona en el segmento de 200cc no buscando ser la de mayor potencia, sino la más tecnológica, refinada y de mayor calidad.

La inclusión de componentes como la suspensión Showa ajustable y un clutch anti-rebote es algo sin precedentes en este rango de precios, ofreciendo una calidad de manejo que rivaliza con motos de categorías superiores.

Los modos de manejo son una herramienta funcional que la hace increíblemente versátil.

Aunque cede una sexta marcha frente a su principal rival, la Pulsar NS200, lo compensa con creces con una experiencia de conducción más cómoda, segura y tecnológicamente avanzada.

Experiencia de Usuarios a Largo Plazo:

Los usuarios y reseñadores quedan muy impresionados con la calidad y el rendimiento de la suspensión Showa, destacando constantemente lo bien que absorbe los baches.

Los modos de manejo son una función muy popular, permitiendo adaptar la moto a la lluvia o al tráfico urbano.

La moto es elogiada por ser muy ágil, ligera y fácil de mover en la ciudad.

El clutch anti-rebote también es muy valorado por la suavidad que aporta.

Las principales quejas se centran en la ausencia de una sexta velocidad para ir más desahogado en autopista y la dificultad ocasional para encontrar el neutro en parado.

Conclusión

La TVS Apache RTR 200 4V FI es una motocicleta excepcionalmente bien equipada y de alta calidad que ofrece una experiencia de conducción sofisticada. Es una opción fantástica para quienes valoran la tecnología, el confort y los componentes premium por encima de la velocidad punta. Su suspensión Showa y sus modos de manejo la distinguen claramente de la competencia, convirtiéndola en una de las motos más versátiles y placenteras para la ciudad y para un manejo deportivo en carretera. Aunque la caja de 5 velocidades puede ser un factor a considerar para algunos, su paquete general es tan completo y refinado que se erige como una opción altamente recomendable.

Especificaciones Clave

  • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, OHC, de 197.7 cm³, 4 válvulas, con inyección electrónica y refrigeración por aire y radiador de aceite.
  • Potencia: 20.5 caballos de fuerza @ 9,000 rpm (en modo Sport).
  • Torque: 17.25 Nm @ 7,250 rpm.
  • Transmisión: Estándar de 5 velocidades con Slipper Clutch (embrague anti-rebote).
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica Showa, ajustable en precarga.
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador (Monoshock) Showa, ajustable en precarga.
  • Frenos: Freno de disco en ambas ruedas (270 mm adelante y 240 mm atrás) con sistema ABS monocanal en la rueda delantera.
  • Peso: 152 kg en orden de marcha.
  • Tanque de gasolina: 12 litros.
  • Rendimiento estimado: 34.3 km/L en pruebas de uso mixto.
  • Tecnología destacada (Tablero/Pantalla): Totalmente digital con conectividad Bluetooth (TVS SmartXConnect), 3 modos de manejo, indicador de marcha, cronómetro de vueltas y registro de velocidad máxima.
  • Iluminación: Faro principal y luz de stop en tecnología LED, con direccionales de halógeno.

Consideraciones Importantes Antes de Comprar

  • Evalúa tus necesidades en carretera: Si realizas viajes largos por autopista a altas velocidades de forma frecuente, analiza si la ausencia de una sexta velocidad podría ser un inconveniente para ti.
  • Considera la instalación de un puerto USB: Si necesitas cargar dispositivos mientras conduces, deberás instalar un puerto USB aftermarket, ya que no lo incluye de serie.
  • Practica encontrar el punto muerto: Puede que te cueste un poco encontrar el neutro en parado. Es recomendable acostumbrarse a ponerlo mientras la moto aún se mueve ligeramente.
  • Altura del asiento: Con 80 cm de altura, es ideal para estaturas promedio (1.70 m - 1.75 m). Si eres más bajo, pruébala para asegurar que te sientas cómodo y seguro.

Información adicional

Capacidad de carga

130 kg

Capacidad de combustible

12 L

Cilindrada

197.8 cc

Frenos delanteros

270 mm, Disco

Frenos traseros

240 mm, Disco

Llanta delantera

90/90-17

Llanta trasera

130/70-17

Sistema de arranque

Eléctrico

Suspensión delantera

Horquilla Telescópica

Suspensión trasera

Monoamortiguador

Tipo de enfriamiento

Aceite, Aire

Tipo de Motor

4 Tiempos, 4 válvulas, Monocilíndrico, OHC

Transmisión

5 Velocidades, Estándar

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