Italika FT200 Reseña Completa

$38,999.00

La Italika FT200 se establece en el mercado como una de las motocicletas de trabajo de 200cc más accesibles, diseñada para quienes buscan mayor potencia sin un gran desembolso. Este modelo, que ha evolucionado a lo largo de distintos años con actualizaciones en colores y tecnología de tablero, mantiene la esencia de una herramienta de trabajo sencilla y funcional. Es una opción directa y sin lujos, enfocada en ofrecer un rendimiento adecuado para el día a día, el reparto y los traslados urbanos.

 

¿Para Quién se Recomienda?

  • Trabajadores que buscan un motor 200cc al menor precio posible.
  • Conductores que necesitan una gran autonomía para recorrer largas distancias sin tener que repostar constantemente.
  • Usuarios que valoran la simplicidad mecánica y un diseño de moto de trabajo tradicional sin mayores complicaciones.
  • Personas de estatura promedio, ya que un conductor de 1.70 metros puede plantar ambos pies en el suelo sin problemas.
Categoría: Marca:

Italika FT200 – Lo Bueno

Motor con Fuerza Adecuada

Se percibe como una motocicleta con fuerza, capaz de mantener un buen desempeño en subidas y transportando a dos personas sin problema.

Buen Sistema de Frenado Delantero

El freno de disco delantero es un punto a favor, se describe como «excelente» y ofrece un buen poder de frenado.

Gran Autonomía de Combustible

Gracias a su gran tanque de 19 litros y un rendimiento de hasta 30 km/L , puede ofrecer una autonomía teórica que supera los 500 kilómetros con el tanque lleno.

Equipamiento Práctico para el Día a Día

Viene de serie con elementos útiles como una parrilla de carga , un puerto de carga USB e intermitentes de emergencia.

Precio Muy Accesible para su Cilindrada

Es considerada una de las motocicletas de 200cc más económicas del mercado, lo que representa su principal atractivo.

Italika FT200 – Puntos a Considerar:

Suspensión Trasera Muy Rígida

Es la queja más constante y significativa. Se describe como «un poco rígida» y «bien dura» , lo que la hace incómoda para jornadas de trabajo largas de 5 o 6 horas.

Iluminación Principalmente de Halógeno

La mayoría de sus luces son de tecnología halógena, considerada ya básica en comparación con el LED.

Tablero Análogo en Versiones de Entrada

Los modelos más austeros o de años anteriores cuentan con un tablero completamente análogo , que se percibe como un punto débil frente a opciones híbridas o digitales.

Sonido del Escape Básico

El sonido del motor es descrito como «muy básico» y poco emocionante; a algunos usuarios les gustaría que fuera un poco más ronco.

Detalles de Acabado Inconsistentes

Se reportan variaciones entre modelos, como el tipo de tapón de gasolina (algunos con bisagra y otros que se retiran por completo ), así como un diseño de tanque simple sin molduras elaboradas.

Conclusión de un Experto:

La Italika FT200 se posiciona como el escalón de entrada al segmento de trabajo de 200cc, priorizando un precio bajo por encima del refinamiento y las prestaciones de alta gama.

Su motor ofrece la potencia necesaria para tareas urbanas y de carretera, incluso con carga. Sin embargo, el vehículo se ve opacado por su principal debilidad: una suspensión trasera extremadamente rígida que compromete seriamente la comodidad del piloto.

La evolución a lo largo de los modelos muestra una lenta incorporación de tecnología (tableros digitales, alguna luz LED), pero el problema fundamental del confort persiste.

Es una elección pragmática para quien necesita la potencia de un motor 200cc con un presupuesto muy ajustado, y está dispuesto a sacrificar la comodidad.

Experiencia de Usuarios a Largo Plazo:

Los usuarios valoran la fuerza de la motocicleta, destacando su capacidad para el trabajo y su estabilidad en carretera, incluso con acompañante.

El freno delantero también genera confianza.

No obstante, la queja unánime y más importante es la dureza de la suspensión trasera, que hace que el viaje sea incómodo en cualquier superficie que no sea perfectamente lisa.

La moto es considerada fácil de manejar por su altura accesible, siendo una opción viable como primera moto para algunos.

Conclusión

La Italika FT200 cumple su promesa de ser una de las motos de trabajo de 200cc más baratas del mercado. Ofrece una potencia funcional y una autonomía sobresaliente, convirtiéndola en una herramienta capaz para las tareas diarias. Sin embargo, su mayor defecto es una suspensión trasera excesivamente rígida, un factor que impacta de forma negativa en la comodidad y que debe ser la principal consideración para cualquier comprador potencial, especialmente para aquellos que planean usarla durante largas jornadas. Si el presupuesto es la prioridad número uno y se está dispuesto a soportar un viaje firme, es una opción a considerar.

Especificaciones Clave

  • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, enfriado por aire. La cilindrada varía según la fuente, reportándose como 200 cm³ , 205 cm³ o 210 cm³.
  • Potencia: Existen reportes contradictorios, con cifras de 14.1 hp @ 7,500 rpm , 14.3 hp o aproximadamente 18 hp.
  • Torque: 14.1 Nm o 14.2 Nm @ 6,500 rpm.
  • Transmisión: Manual de 5 velocidades.
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional.
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador basculante.
  • Frenos: Freno de disco sencillo ventilado en la rueda delantera y freno de tambor en la trasera.
  • Tanque de gasolina: 19 litros.
  • Rendimiento estimado: Entre 27 y 30 km/L.
  • Tecnología (Tablero/Pantalla): Varía significativamente entre modelos. Las versiones más austeras o de años anteriores cuentan con un tablero completamente análogo , mientras que modelos más recientes (2026) ya incorporan un tablero digital.

Consideraciones Importantes Antes de Comprar

  • Realiza una prueba de manejo para evaluar la suspensión: Es el aspecto más criticado por ser muy rígida. Es crucial que la conduzcas en un camino con algunas imperfecciones para sentirla por ti mismo.
  • Verifica las características del modelo específico que te interesa: Existen diferencias importantes entre años y versiones, como el tipo de tablero (análogo o digital) , la luz trasera (halógeno o LED) y el tapón de gasolina (con o sin bisagra).
  • Considera la intensidad de uso que le darás: Si planeas utilizarla para jornadas de trabajo de muchas horas, la dureza de la suspensión podría convertirse en un factor de gran incomodidad

Información adicional

Capacidad de carga

150 Kg

Capacidad de combustible

19 L

Cilindrada

205 cc

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Tambor

Llanta delantera

2.75-R18

Llanta trasera

3.25-R18

Rendimiento de combustible

27 km/l

Sistema de arranque

Eléctrico, Pedal

Suspensión delantera

Horquilla Telescópica

Suspensión trasera

Basculante Doble Amortiguador

Tipo de enfriamiento

Aire

Tipo de Motor

4 Tiempos, Monocilíndrico

Transmisión

Estándar

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