Bajaj Pulsar NS200 Reseña Completa

$50,000.00

La Bajaj Pulsar NS200 es, sin duda, una de las motocicletas más icónicas y vendidas en México durante la última década. Con un diseño atemporal concebido por el exdiseñador de BMW Motorrad, Edgar Heinrich, y un potente motor derivado de la tecnología de KTM, esta moto revolucionó el segmento de los 200cc al ofrecer prestaciones superiores a un precio competitivo. A pesar de los años, su propuesta de valor sigue vigente, aunque no está exenta de controversias y puntos débiles que la han acompañado a lo largo de su historia, generando tanto una legión de fanáticos como un grupo de detractores.

 

 

¿Para Quién se Recomienda?

  • Usuarios que buscan el mejor rendimiento por su dinero en el segmento de 200cc.
  • Conductores con experiencia que puedan manejar su frenado agresivo y su suspensión desequilibrada.
  • Motociclistas urbanos que necesitan una moto potente y ágil para el día a día.
  • Personas que buscan una primera moto potente, siempre y cuando estén conscientes de sus particularidades de manejo.
Categoría: Marca:

Bajaj Pulsar NS200 – Lo Bueno

Motor Potente y de Alto Rendimiento

Su motor de 23.5 hp es uno de los más potentes de su segmento, ofreciendo una excelente respuesta de arranque y potencia de sobra para la ciudad y la carretera.

Diseño Atemporal y Agresivo

A pesar de tener más de 10 años en el mercado, su diseño tipo naked se sigue viendo actual, robusto y estético.

Confiabilidad (en Ciertos Años)

Los modelos de los años 2014 y 2016 son considerados la «época dorada» de esta moto, siendo extremadamente confiables y capaces de superar los 100,000 km sin fallas graves.

Refacciones Baratas y Accesibles

En caso de percance, las refacciones son económicas. Un propietario reportó gastar solo 400 pesos en piezas nuevas (slider, manillar, contrapeso) tras una caída.

Equipamiento de Serie

Viene de fábrica con defensas o sliders, un detalle muy útil que protege la moto en caso de caídas y ahorra un gasto adicional al comprador.

Bajaj Pulsar NS200 – Puntos a Considerar:

Llantas de Fábrica de Muy Mala Calidad

Es la queja más grave y consistente. Las llantas que trae de agencia son muy malas, no tienen buen agarre y se recomienda cambiarlas a la brevedad por seguridad.

Suspensión Desequilibrada

La suspensión delantera es descrita como «muy aguada», mientras que la trasera es «demasiado duro», lo que provoca un comportamiento desbalanceado, especialmente en frenadas bruscas.

Inconsistencia en la Calidad de Producción

La fiabilidad de la moto varía drásticamente según el año de fabricación. Los modelos 2018 y 2019 fueron los «años más decadentes», presentando fallas graves como la mezcla de refrigerante con aceite (conocida como «chocomiltech»), desgaste prematuro del árbol de levas y fallas en el sensor ABS.

Alto Índice de Robo

Su popularidad la ha convertido en uno de los modelos favoritos de los ladrones. Además, se menciona que su sistema electrónico es vulnerable y fácil de puentear para encenderla.

Asiento Incómodo en Viajes Largos

El asiento del piloto es muy corto y se vuelve incómodo después de aproximadamente una hora y 20 minutos de manejo continuo.

    Conclusión de un Experto:

    La Pulsar NS200 ha sido un referente en el mercado de 200cc por más de una década, logrando su éxito al ofrecer un paquete de rendimiento (refrigeración líquida, 6 velocidades, alta potencia) a un precio que las marcas japonesas no podían igualar en su momento.

    Sin embargo, su legado es complejo; la calidad de fabricación ha sido inconsistente a lo largo de los años, creando una reputación dividida.

    Aunque los modelos más recientes han incorporado mejoras como la inyección electrónica y el ABS, persisten problemas de base como las llantas de mala calidad y una suspensión desequilibrada.

    Sigue siendo una máquina potente, pero con defectos importantes que un comprador debe conocer.

    Experiencia de Usuarios:

    Los propietarios elogian la potencia y la aceleración de la moto, lo que la hace muy divertida en la ciudad y capaz en carretera, donde puede mantener velocidades de 110-115 km/h sin problema.

    El bajo costo de las refacciones también es un gran punto a favor.

    Sin embargo, la queja más unánime y grave es la pésima calidad de las llantas de agencia, consideradas un riesgo para la seguridad.

    La suspensión desbalanceada y el asiento incómodo en trayectos largos son otras críticas frecuentes.

    El alto riesgo de robo es una preocupación constante para los dueños.

    Conclusión

    La Bajaj Pulsar NS200 es una motocicleta de alto rendimiento e indudablemente influyente en su categoría, que ofrece una experiencia de manejo emocionante y un diseño que perdura en el tiempo. Es una elección fantástica para quienes priorizan la potencia y el valor por su dinero. No obstante, no está exenta de fallas significativas. La mala calidad de sus llantas de serie es un problema de seguridad que debe ser resuelto de inmediato, y su historial de fiabilidad inconsistente obliga a investigar el año específico del modelo a comprar. Es una gran motocicleta, pero una que exige un propietario informado y dispuesto a realizar mejoras clave desde el principio.

    Especificaciones Clave

    • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 199.5 cm³, refrigerado por líquido y con tecnología DTS-i de 3 bujías.
    • Potencia: 23.5 caballos de fuerza (versión carburada) a 24 caballos de fuerza (versión con inyección electrónica).
    • Transmisión: Estándar de 6 velocidades.
    • Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional.
    • Suspensión trasera: Monoamortiguador (Monoshock) con gas Nitrox, ajustable.
    • Frenos: Freno de disco en ambas ruedas con cálipers firmados por ByBre.
    • Peso: No especificado, pero descrita como una moto pesada que le da estabilidad.
    • Tanque de gasolina: 12 litros.
    • Rendimiento estimado: Entre 32 y 34 km/L en ciudad, y hasta 40-44 km/L en carretera.
    • Tecnología destacada (Tablero/Pantalla): Mixto, con tacómetro análogo y pantalla digital para velocidad, combustible y odómetro. No cuenta con indicador de marcha engranada.
    • Iluminación: Luz diurna y luz de stop en LED; faro principal de halógeno.

    Consideraciones Importantes Antes de Comprar

    • Presupuesta un cambio de llantas de inmediato: Es la recomendación más importante. Las llantas de fábrica no son seguras y deben ser reemplazadas a la brevedad.
    • Investiga el año del modelo: La fiabilidad varía mucho. Evita, si es posible, los modelos 2018 y 2019, conocidos por sus fallas graves.
    • Prueba la suspensión: Asegúrate de que la combinación de una suspensión delantera suave y una trasera dura sea aceptable para tu estilo de manejo y las calles por donde transitas.
    • Invierte en buenos sistemas de seguridad: Debido a su alto índice de robo, es indispensable contar con un buen candado, alarma o localizador GPS

    Información adicional

    Capacidad de combustible

    12 L

    Cilindrada

    199.5 cc

    Frenos delanteros

    280 mm, Disco

    Frenos traseros

    230 mm, Disco

    Llanta delantera

    100/80-17

    Llanta trasera

    100/70 -17

    Sistema de arranque

    Eléctrico

    Suspensión delantera

    130 mm, Bocina antifricción, Telescopica

    Suspensión trasera

    120 mm, Monoshock Nitrox

    Tipo de enfriamiento

    Liquido

    Tipo de Motor

    3 bujías, 4 Tiempos, DTS-i, Monocilíndrico

    Transmisión

    6 velocidades, Estándar

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